唐良智實地查看了正在建設中的4號線二期復興路站、鐘家村站及3號線一期宗關站。4號線二期13座車站中已完工12座，隧道貫通25.8公里，鋪軌16.08公里，兩列列車已抵達車場，全線風水電、屏蔽門、自動扶梯、通信設備已開始進場安裝；3號線一期已有市民之家等10座車站完成主體結構施工，區間隧道掘進16.45公里。

     兌現每年通一條地鐵的承諾，今年12月28日4號線二期將全線貫通，春節前正式運營。此前，我市漢口、武昌已通地鐵，4號線二期通車后，漢陽也將進入“地鐵時代”，從而實現武漢三鎮通地鐵的目標。

     目前，我市軌道交通總運營里程數為73.19公里，已通車的軌道交通1號線、2號線一期和4號線一期運營良好，日均客運量97.8萬人次，最高客運量突破129.2萬人次。為進一步提升軌道交通的安全和環境質量，市地鐵集團將在每個車站布設2臺以上X光安檢設備，并于明年8月前拆除所有輕軌道口和橋墩廣告牌。

     唐良智充分肯定地鐵集團勇于擔當、克服困難、精心組織、科學施工取得的積極成效，要求各區各部門視地鐵建設協商函、時間表為號令，不講條件，全力配合，扎實推進地鐵建設。在項目建設方面，要科學優質高效推進在建項目、已開工項目及配套工程，按照時間節點抓緊落實待審批項目；在運營管理方面，要以“安全、文明、舒適”為目標，進一步完善反恐防范等各項安全預案，加大對“先下后上”、“禮讓有序”等文明風尚的宣傳力度，提升地鐵內導向設施及管理的“溫馨度”，真正把地鐵建成展示城市現代化水平、彰顯城市文明特質的靚麗風景線。

     副市長張光清，東湖高新區管委會主任張文彤，市政府秘書長郭勝偉參加調研。