四新中路（鳳凰湖環(huán)湖南路—墨水湖南路）工程二標(biāo)起于清幽路路口，止于四新北路路口，本工程分為道路與朝元門橋兩部分，其中朝元門橋為單塔雙索面自錨式懸索景觀橋，跨越鳳凰湖景觀水體，半漂浮體系，主梁為塔梁分離，橋塔處梁底設(shè)置支墩，主梁為連續(xù)體系?？鐝讲贾脼椋?/span>81+81）m，橋梁全長177.5m。朝元門橋是全集團(tuán)公司第一個懸索橋項目，沒有相關(guān)的施工經(jīng)驗可供借鑒，面臨著在橋梁下部支撐體系的設(shè)計與施工、主塔爬模系統(tǒng)、纜索系統(tǒng)、貓道施工等技術(shù)方面的巨大挑戰(zhàn)。

當(dāng)前，工程開工已一年有余，因前期地勘報告不夠完整，承臺樁基施工時出現(xiàn)了溶洞現(xiàn)象，對工程進(jìn)度產(chǎn)生了一定的影響。經(jīng)與設(shè)計、勘察及業(yè)主單位不斷的研究溝通，最終確定了以片石黏土筑壁法及注漿法的施工方案，并順利的予以了實(shí)施，目前已全部順利的完成了所有的承臺樁基礎(chǔ)施工，本次樁基溶洞解決方案對以后出現(xiàn)同類情況有非常大借鑒意義。

 目前，道路部分水穩(wěn)基層已全部完成，正進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工，橋梁部分0#、2#橋臺已全部實(shí)施完成，第一跨主梁支架架設(shè)基本完成，第二跨支架模板安裝并預(yù)壓完成，目前正在實(shí)施1#承臺，預(yù)計8月中旬進(jìn)行箱梁整體澆筑，施工任務(wù)正在穩(wěn)步開展。

 相信通過本次朝元門懸索橋工程的施工，定能夠有效積累相關(guān)的技術(shù)經(jīng)驗，形成一批技術(shù)骨干，為公司以后開拓同類市場提供技術(shù)儲備，為公司的發(fā)展添磚加瓦！（劉誠誠 陳韜 文/圖）